מכונת מיחזור צמיגים

1.עיבוד מוקדם והאכלה:ראשית, הרכזת (חישוק) מוסרת מהצמיגים באופן ידני או מכאני, וכל הצמיגים מועברים לפס הייצור.

2.ריסוק גס:מגרסה גדולה (מגרסה כפולה- גזירת פיר) קורעת ושוברת את כל הצמיגים לחתיכות גומי בגודל של כ-50-100 מ"מ.

3.הפרדת חוטי פלדה:חלקי הגומי עוברים דרך מפריד חוטי פלדה. באמצעות רטט, הקרנה והפרדה מגנטית, רוב חוטי הפלדה מופרדים בתחילה מחתיכות הגומי, וכתוצאה מכך גורמות לגומי נקיות.

4.ריסוק וטחינה בינונית ועדינה:גושי הגומי הנקיים נמחצים עוד יותר לחלקיקים קטנים יותר (למשל, 10-20 מ"מ), ואז נשלחים למטחנה, שם הם נטחנים לאבקת גומי בגודל 1-5 מ"מ או אפילו עדינה יותר.

5.מיון עדין:זהו שלב קריטי. שימוש במסכי רטט רב-שכבתיים, מפרידים מגנטיים דיוק- גבוה (להסרת שאריות חוטי פלדה עדינים), ומפרידי סיבים (כגון הפרדה באוויר או אלקטרוסטטית להסרת סיבי ניילון/פוליאסטר מגוף הצמיג), התהליך מייצר בסופו של דבר שלושה מוצרים עיקריים: גרגירי/אבקת גומי טהורים, חוטי פלדה וסיבים.

תגיות פופולריות: מכונת מיחזור צמיגים, סין, ספקים, יצרנים, מפעל, קנייה, עלות, מחיר נמוך, למכירה